翻訳と辞書 Words near each other ・ クリームラテックス ・ クリーム・ザ・ラビット ・ クリーム分離 ・ クリーム剤 ・ クリーム玄米ブラン ・ クリーム色 ・ クリーム色3号 ・ クリーメンイルカ ・ クリーモフ ・ クリーモフ (企業) ・ クリーモフ M-105 ・ クリーモフ RD-33 ・ クリーモフ RD-45 ・ クリーモフ RD-500 ・ クリーモフ TV3-117 ・ クリーモフ TV7-117 ・ クリーモフ VK-1 ・ クリーモフ VK-105 ・ クリーモフ VK-106 ・ クリーモフ VK-107 Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク クリーモフ M-105 ： ウィキペディア日本語版 クリーモフ M-105[くりーもふえむ105] クリーモフ M-105 あるいは VK-105 （ロシア語：）とは、第二次世界大戦期のソビエト連邦の航空機用エンジンである。1000馬力台前半の出力を持つ液冷V型12気筒エンジンで、戦中のソ連における標準的な軍用機用のエンジンの一つだった。 このエンジンは採用当初はM-105と呼ばれていたが、大戦中に命名規則が変更されてVK-105に改名した。"VK" はクリーモフ設計局を率いたウラジーミル・クリーモフ（Vladimir Klimov）のイニシャルに由来している 。 == 概要 == 1930年代、クリーモフ設計局はM-100の名でフランスのイスパノ・スイザ 12Y エンジンのライセンス生産を行い、その経験を元に1940年に M-105 を完成させた。当時の先進技術を盛り込んで設計され、1段2速式の過給器、1気筒あたり2つの排気バルブ、イーチバランスクランクシャフトを備えていた。 M-105は、各型を合計で約9万1000基という大量生産が行われ、Yak-1戦闘機とその派生型、Pe-2爆撃機などの、大戦中のソ連の主要軍用機に使用された（詳細は#主な搭載機を参照）。また、M-105の設計を基に、VK-106やVK-107などの改良型も開発された。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「クリーモフ M-105」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.